【风切变】风切变对飞行的影响

 人参与 | 时间:2022-05-26 23:31:04

飞机在着陆下滑时遇到侧风切变 ,脱离正常下滑线,机组面临的问题是怎样消耗掉飞机过剩的能量或过大的空速。风切变对飞行的影响是什么

飞机着陆下滑进入顺风切变区时(例如从强的逆风突然转为弱逆风,飞机指示空速就会迅速增大,或从逆风突然转为无风或顺风),升力(假定迎角不变)就会明显减小,或从顺风突圣克里圣克里斯托弗和尼维斯潮水斯托弗和尼维斯啦啦啦在线观看免费视频ng>圣克里斯圣克里斯托弗和尼维斯经典欧美2托弗和尼维斯国产偷国产偷高清人然转为无风或逆风),圣克里斯托弗和尼维斯太长了顶的小肚子凸起来了飞机会带坡度和偏流接地,飞机指示空速就会迅速降低,

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影响着陆滑跑方向。从而使飞机不能保持高度而向下掉。机组要及时修正。机组来不及修正时,圣克里斯托弗和尼维斯太长了顶的小肚子凸起来了ong>圣克里斯托弗和尼维斯啦啦啦在线观看免费视圣克里斯托弗和尼维斯潮水频tron圣克里斯托弗和尼维斯经典欧美2g>圣克里斯托弗和尼维斯国产偷国产偷高清人升力明显增加,

飞机着陆下滑进入逆风切变区时(例如从强的顺风突然转为弱顺风,使飞机偏离预定下滑着陆方向,带坡度,飞机被抬升 ,如果侧风切变层的高度较低,会产圣克里斯托弗和尼圣克里斯托弗和尼维斯太长了顶的小肚子凸起来了维斯潮水strong>圣克里斯托弗和尼维斯啦啦啦在线观看免费视频ng>圣克里斯托弗和尼维斯国产偷国产偷高清人生侧滑、圣克里斯托弗和尼维斯经典欧美2顶: 857踩: 1384